+F8 PROMAX E

فونیکس تیگو 8 پرو e+ به عنوان عضو پلاگین هیبریدی و پاک این خانواده، از نظر قدرت در شرایط مناسبی قرار دارد و

حتی می‌تواند با تیگو 8 پرومکس نیز رقابت کند. با این حال مصرف اندک انرژی مزیت بزرگی است که به این خودرو برای تثبیت در بازار ایران کمک خواهد کرد.

البته نباید انتظار قیمت اندک را از فونیکس تیگو 8 پرو e+داشته باشیم، چرا که هزینه‌های تولید یک خودرو پلاگین هیبریدی بیشتر از خودروهای درون سوز است و البته قیمت آن نیز بیشتر خواهد بود.

نمای داخلی فونیکس تیگو 8 پرو e+ نیز برخلاف نمای خارجی آن، تغییرات بیشتری را نسبت به نسخه‌های درون‌سوز تجربه کرده است.

کلاسترهای دوگانه عریض همچنان بخش اصلی داشبورد این خودرو را تشکیل داده‌اند.

دکمه‌های چندانی در کابین خودرو مشاهده نمی‌شود و اکثر تنظیمات از طریق لمس انجام خواهد شد